| Regreso a Longyearbyen, la puerta del Ártico |
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¡Un vuelo en avioneta espectacular! El cielo estaba completamente despejado, brindándonos un viaje inolvidable sobre la isla de Spitsbergen en Svalbard. Lo primero en observar a través de la ventanilla de la avioneta, fue nuestro glaciar, el Austrelovenbreen. Allí, desde lo alto, qué bien se divisaba el frente glaciar, cómo se van agrupando los diversos ríos que lo drenan para terminar en dos: el que llega al mar a través del cañón de La Goule y aquel otro que surgió este año y atravesaba otro cañón, el del Diablo. Esta visión desde el aire provoca una gran cantidad de recuerdos que se agolpan en tu mente. Lo primero que aparece es el momento del abatimiento con el descubrimiento del nuevo río en el Diablo, después las tácticas empleadas para solucionar el problema, la gran cantidad de aforos realizados en los dos ríos de salida, las jornadas de más de 40 horas de trabajo, la alegría al comprobar cómo solucionamos elegantemente la nueva situación y cómo quedaba la estación funcionando en continuo durante al menos un año completo. Continua el vuelo y siguen transcurriendo por la mente a modo de película, escenas vividas en estos días: el placer de sentir en la cara los rayos del sol de medianoche, las visitas a la playa de los fulmares, sus cánticos magníficos, caribús pastando en la tundra, la presencia del zorro ártico en nuestro campamento, sus visitas cada vez más frecuentes y largas, su despedida el último día, la tristeza que proyectaba en su mirada …… Todas estas imágenes que parecen transcurrir con todo detalle y lentamente, se suceden en realidad en casi un abrir y cerrar de ojos. El vuelo en avioneta te despierta rápidamente del ensimismamiento, ya que la visión que se tiene desde allá arriba es magnífica. Continuos glaciares, entre los que surgen los nunataks a modo de afiladas agujas. Nunatak, es un término inuit (esquimal) (nuna = territorio; tak = aislado), que se refiere a montes de abruptas paredes que aparecen aislados en medio de glaciares. Realmente es un vuelo inolvidable, no existen muchas oportunidades de poder contemplar todo esto sin tener el impedimento de las nubes. Regresábamos así de Ny-Alesund (79ºN) a Longyearbyen (78ºN), la puerta del Artico en Europa.
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